Desde el 17 de marzo de 2020 no se puede abonar en metálico en los peajes de las autopistas que gestiona BIDELAN.
Dicha medida se adoptó tras el Consejo de
Gobierno de la Diputación Foral de Gipuzkoa de esa fecha y fue una decisión de
carácter extraordinario para evitar el contacto físico en las cabinas de los
peajes y proteger la salud tanto de los trabajadores/as como de los usuarios.
Hoy 25 de mayo de 2020, la
Comunidad Autónoma Vasca pasa a la denominada FASE 2 DE DESESCALADA tras la certificación oficial del Ministerio
de Sanidad.
El Gobierno Vasco ha manifestado
que en esta nueva fase hacia la “nueva normalidad” pretende incentivar el
consumo y al mismo tiempo contener las relaciones personales.
En la actual situación el abono
en metálico está volviendo paulatinamente a niveles anteriores a la crisis
sanitaria.
En lo que respecta a los PEAJES, esta transición también se debe
dar, adoptando en todo momento las medidas que garanticen la salud de la
plantilla y los usuarios.
A pesar de que la medida de no cobrar
en metálico se adoptó como garantía para la salud, la realidad con el actual
sistema de trabajo es que la plantilla está sujeta a más circunstancias,
aumentando el riesgo de accidentes.
Cada trabajador/a debe atender
una media de 4 ó 5 vías, transitando entre ellas; la maquinaria antigua genera
problemas de lectura, lo que obliga a interactuar con el usuario durante más
tiempo. Esto a su vez genera que haya usuarios pitando con sus vehículos. En
las estaciones pequeñas, con un único cobrador/a, no es posible cumplir el
procedimiento garantizando la salud y la seguridad.
Es habitual pasar gran parte del
turno de trabajo fuera de la cabina de cobro y esta situación se va a agravar
con el pase a la fase 2 de desescalada, ya que va a aumentar el tráfico.
Para preservar tanto la salud
como la prestación del servicio en condiciones adecuadas, el personal debe
trabajar desde la cabina de cobro garantizando todas las condiciones de salud y
seguridad.
En caso contrario, se corre el riesgo de que una medida de carácter
coyuntural pase a ser estructural, con la merma que ello supone en personal y
la incidencia que tiene en el servicio.
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