ELA pide anular los contratos con las UTE de mantenimiento de carreteras

El sindicato denuncia ante Inspección de Trabajo “graves irregularidades” en el servicio

ELA pidió ayer la resolución inmediata de los contratos de adjudicación con las UTE que se encargan del mantenimiento de carreteras en Gipuzkoa porque no cumplen con el servicio, una situación que ha denunciado ante la Inspección de Trabajo. Representantes del sindicato comparecieron ayer, tras once días de huelga en el sector, para denunciar las “graves irregularidades” que han constatado durante estas jornadas de paro en el servicio que ofrecen las UTE adjudicatarias.

Según explicó Igor San José, estos días en los que, como consecuencia de la activación del Plan de Vialidad Invernal, se movilizaba a todos los trabajadores, han podido comprobar la “situación de precariedad” en la que se desarrolla el servicio. Por ejemplo, citaron las máquinas quitanieves, en las que deberían ir dos personas y solo va una sin la categoría correspondiente, con “jornadas interminables de más de 12 horas”, lo que supone “constantes incumplimientos respecto a los protocolos de actuación, seguridad vial e invernal”.

Es decir, en opinión de ELA, las UTE están trabajando con la mitad de la plantilla que deberían tener para garantizar el servicio de acuerdo con los pliegos de contratación. Una situación a la que se ha llegado por la política de adjudicar a la baja los contratos. Para ELA, la Diputación tiene herramientas para hacerle frente, ya que en el pliego de los contratos se recoge la posibilidad de sancionar a las empresas cuando no cumplen con el servicio e incluso romper el contrato adjudicado. Y eso es, precisamente, lo que reclaman a la Diputación, al mismo tiempo que anuncian que el lunes oficializarán ante la Inspección de Trabajo la denuncia por esta situación laboral, aunque ya han dado parte a sus responsables.

RESPUESTA DE LA DIPUTACIÓN Precisamente, esto es lo que alegó ayer la Diputación de Gipuzkoa en respuesta a ELA, sindicato al que recordó que este tipo de denuncias deben realizarse en el Departamento de Trabajo, dado que la Diputación carece de competencias para ello. Según explicó en un comunicado, “para dar concluida la huelga de trabajadores de tres de las seis UTE que son responsables de la conservación de carreteras, ELA solicita el aumento del importe de licitación del contrato”. Para la Diputación, ese incremento vulnera la ley y criticó que en la reunión mantenida entre los trabajadores y la Diputación el jueves ELA “no denunciara ningún incumplimiento del convenio”.

Por eso, el Ejecutivo foral solicita a la empresa y a los sindicatos que negocien y lamentó que “hayan pasado casi dos años desde que se firmaron dichos contratos -con la anterior Diputación- y ELA no haya dicho nada en relación a los incumplimientos del convenio hasta la fecha”.

En palabras de Aintzane Oiarbide, diputada del Departamento de Infraestructuras Viarias, el Ejecutivo “no desea dejar en la calle a los trabajadores de las empresas de conservación” y aseguró que se cumple el nivel de servicio exigido a las UTE. - N.G.

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Elkartasun besarkadak eta animoak bidali nahi dizkiogu ERREPIDEKO lankideei
ANIMO ETA AURRERA , BORROKA DA BIDEA

Solidaridad y apoyo a los trabajadores/as de ERREPIDE

Bidegik eta Bidelanek akordioa lortu eta kontratua aldatu dute

Bidegik eta Bidelanek bien arteko kontratua negoziatu eta akordioa sinatu dute, aldatzeko, Larraitz Ugarte Gipuzkoako Foru Aldundiko bozeramaileak jakinarazi duenez. Horren arabera, 17 milioi euro aurreztu ditu Aldundiak.

Larraitz Ugarte Gipuzkoako Foru Aldundiko bozeramaileak eta Joseba Altube Bide Azpiegituretako zuzendariak prentsaurreko batean jakinarazi dutenez, Bidegik eta Bidelanek 2010etik biak lotzen zituen kontratua aldatzea adostu dute. Kontratu aldaketa horren arabera, gainera, 17 milioi euro aurreztuko ditu Aldundiak.

Kontratua aldatu izanagatik ere, zerbitzu bera ematen jarraituko du Bidelanek, 2018ko ekaina bitarte bataz beste urtean 3 milioi euro gutxiago jasoko baditu ere.

Kontratu aldaketan hitzartu dutenaren arabera, argindarraren titularra Bidegi bera izango da –len Bidelan zen eta gastu guztiak Aldundiak ordaintzen zizkion, baita hauen %7,7a ere–, eta bezeroentzako arreta zentroaren eskumena ere bere gain hartuko du sozietate publikoak.

Hala, Bidelanen fakturazioari dagokionez, 28,5 milioi gutxiago fakturatuko du 2018ra bitarte.

Azpimarratu behar da afera honetan Aldundiak aurreztuko duen kopurua ez dela 17 milioietan mugatzen, Arabako zatiari dagoiona eta 2012ko fakturan 1,2 milioi gutxiago ordaintzea erabakitzearen ondorioz, 20 milioi izango dira Bildu Aldundian sartu zenetik gipuzkoarren aurreztu duten diru kopurua.

Era berean, Bidelanek onartu egin du 2009 eta 2012 urte bitartean 15,6 milioi euro gehiago jaso dituela. Aldundiak, bere aldetik, epaitegietan sozietate pribatuaren aurka jarritako lesibitate errekurtsoa kendu egingo duela adierazi du.

Los descuentos de la A-8 se extenderan a la AP1

CONSEJO DE DIPUTADOS
Los descuentos de la A-8 se extenderán a la Eibar-Vitoria desde el 1 de enero
Los 51.700 usuarios del TAG tendrán más bonificaciones al sumar los viajes de los dos viales
DV. Los descuentos que se aplican a los beneficiarios del peaje social en la A-8 se efectuarán también en la Eibar-Vitoria (AP-1) a partir del 1 de enero. El Consejo de Diputados ha aprobado esta medida, al tiempo que ha dado luz verde a las nuevas tarifas que se cobrarán el próximo año en las dos autopistas (tabla adjunta). La subida será del 4,6% desde el 1 de enero, sin redondeos al alza.
El peaje social se puso en marcha en el tramo guipuzcoano de la A-8 en junio de 2003, una vez que se terminó el contrato con Europistas y la gestión revertió en la Diputación.
Las Juntas Generales, tras un debate que duró meses, aprobó mantener el peaje, pero con descuentos para los guipuzcoanos que fueran usuarios habituales.
Los descuentos en vigor son acumulativos, es decir, se paga menos cuantos más viajes se realicen. En concreto, la rebaja se fija en el 25% entre el primer y octavo viaje de cada mes, siempre que se realicen más de cinco. Entre el noveno y vigésimo recorrido, el descuento llega al 55%. A partir del vigésimo primer viaje al mes, el descuento alcanza el 75%.
Un total de 51.700 guipuzcoanos disponen del telepeaje social. A partir del 1 de enero, podrán acumular más desplazamientos y, por tanto, más rebaja en el canon, al poder contabilizar tanto los desplazamientos que realicen en la A-8 como en la AP-1.
La Diputación estima que la incorporación de la Eibar-Vitoria al sistema de bonificaciones supondrá un incremento en el número de usuarios del telepeaje social, especialmente residentes del valle del Deba. No obstante, tampoco se espera un aumento espectacular, dado que los 51.700 usuarios actuales se considera un número muy elevado.
La extensión de los descuentos a la Eibar-Vitoria fue aprobada en el pleno de las Juntas Generales celebrado en octubre. La iniciativa partió de Aralar y fue secundada por todos los demás grupos.
Los descuentos se aplican exclusivamente en el tramo guipuzcoano de ambas autopistas. En el caso de la Eibar-Vitoria, ahora se encuentra abierta sólo hasta Arrasate, pero se espera que la conexión con Álava se complete en abril del próximo año.
Requisitos
Para beneficiarse de las bonificaciones es preciso cumplir una serie de requisitos. Entre éstos se encuentran viajar en vehículo ligero, estar empadronado en Gipuzkoa y haber cumplido con las obligaciones tributarias, mediante un certificado expedido por la Hacienda foral.
La solicitud del plan de descuentos se debe realizar en cualquiera de las entidades colaboradoras: Kutxa, Caja Laboral, La Caixa, Banco Guipuzcoano, Bankoa y Caja Rural de Navarra.
Estas entidades son las encargadas de entregar el TAG, la herramienta de pago sobre la que se van a aplicar las bonificaciones.
El TAG es un dispositivo a distancia que, usado en las vías especialmente preparadas para ello en las áreas de peaje, evita tener que parar el vehículo para efectuar el pago. Este se cargará en la cuenta bancaria que haya facilitado el usuario.
Los interesados en obtener más información pueden visitar la página web bidegi.net.