lunes, 27 de abril de 2020
COVID-19aren ondoren ere OSASUNA BERMATU
miércoles, 22 de abril de 2020
Martxan da ELAren Telegram kanala! - ¡Ya está en marcha el canal de Telegram de ELA!
Beti bezala, baina orain modu ageriagoan, ohiko komunikabideek euren jabeen interesak defendatzen dituzte. Komunikazioan izugarrizko gerra dago, eta langileok ezin dugu beraien menpe egon. Gure mezua gure kabuz zabaldu behar dugu, eta ahalik eta jende gehienarengana iritsi modu zuzenean.
Hala ere, informazio gehiegi iristen ari zaigu leku gehiegitatik. Filtrorik gabe. Informazio ona, erdi-purdikoa eta eskasa. Hiperinflazio horretan informazioak galtzen du. Kalitatezko informazioa behar dugu, ongi hautatua, jendeak eskertuko duena, jendeak zabalduko duena.
Hori egiteko asmoz jarri du martxan ELAk Telegram Kanala.
Zer da Telegram kanala? Jendeak jarrai dezakeen aldebakarreko kanal bat da, unidirekzionala, erantzunik eta elkarrizketarik onartzen ez duena. Kanalaren jabeak nahi duenean mezua bidaltzen du nahi duen edukiarekin, eta kanala jarraitzen duenak bere sakelekoan (edo ordenagailuan) jasoko du. Mezu horietan nahi duguna sar dezakegu: irudiak (kartelak, eskuorriak, infografiak, argazkiak…), bideoak, audioak, testuak eta web loturak.
Horretarako #HariZuzena kanpaina abiatu dugu sare sozialetan. Zalantzarik ez, harpidetu ELAren
Telegram kanalera!
ELA pone en marcha un canal de Telegram con un objetivo claro: informar de manera veraz y directa. Y es que, como siempre, pero ahora especialmente, los medios de comunicación tradicionales defienden los intereses de sus dueños. En la comunicación hay una guerra tremenda. No podemos depender de ellos. Tenemos que difundir nuestro mensaje por nuestros propios medios y llegar al mayor número de personas posible.
Nos está llegando demasiada información por demasiados sitios. Sin filtro. Información buena, regular y mala. En esa hiperinflación, la información es la que sale perdiendo. Debemos tener un modo para difundir sólo la información que queremos; información de calidad, bien seleccionada, que la gente agradecerá y difundirá.
Para ello ELA crea el Canal Telegram de ELA.
¿Qué es un canal Telegram? Es un canal unidireccional que la gente puede suscribirse, no se puede responder o comenzar conversaciones. El impulsor del canal envía el mensaje con el contenido deseado, y quien siga el canal lo recibe en su móvil (u ordenador). En estos mensajes podemos incluir imágenes (carteles, folletos, infografías, fotografías …), vídeos, audios, textos y enlaces web.
Para difundir nuestro nuevo canal de Telegram hemos organizado una pequeña campaña: #HariZuzena #HiloDirecto: así que no lo dudes, suscríbete al canal de Telegram de ELA.
lunes, 6 de abril de 2020
MAIATZAREN LEHENA
lunes, 30 de marzo de 2020
Lanaren egiaztagiria Justificante trabajo
domingo, 29 de marzo de 2020
LANGILEENTZAKO BAIMEN ORDAINDU BERRESKURAGARRIA - PERMISO RETRIBUIDO RECUPERABLE
miércoles, 12 de febrero de 2020
BIDELAN AP-1 AUTOMATIZAZIO BILERA
Gaur, 2020ko otsailaren 12an, AP-1 autobideko automatizazio prozesuari buruzko bilera egin da, sindikatuek eskatuta.
Enpresak adierazi du pleguan eskatutako automatizazio prozesua zenbateko ekonomiko bati lotuta zegoela, eta Bergara Iparraldeko, Bergara hegoaldeko eta Arrasateko bidesariei buruzkoa zela.
Gaur egun, ez da betetzen ari finkatutako kronograma. Bergara hegoaldea lehentasunezkoa da, eta Bidegiren onarpenaren zain daude. Bergara hegoaldeari eta Arrasateri dagokienez, proiektua idazketa fasean dago.
Gai honek plantillan izango duen eraginari dagokionez, enpresak adierazi du momentuoro jakinaraziko duela berritasunak daudenean, baina ustiapen baldintzen pleguaren agindua betez, lanpostuak finkoak ez direla amortizatuko eta aurretiazko lan baldintzak mantenduko direla.
Era berean, adierazi du lanpostu aldaketa erraztuko duela nahi hori borondatez adierazten duenarentzat, lan balioaniztasuna barne, hainbat arlotan aldi berean lan egin dezaketen langileak egon daitezen, eta haien jatorrizko baldintza ekonomikoak errespetatuko direla, horiek eskuratzen duten lanpostuarenak baino handiagoak badira.
Behin behineko langileei dagokienez, enpresak adierazi du bidesarietako beharrak gutxituz joango direla pixkanaka, eta langile finkoen eta behin behinekoen arteko oreka bilatuz emango direla zeregin edo behar berriak.
Lanpostua aldatzeko boluntario lana egiten duten langileentzako prestakuntza plana garatzeke du enpresak, eta ad hoc prestakuntza izango da.
Lanpostuz aldatzen diren langileek probaldi bat izango dute, eta aldi horretan aurreko lanpostura itzultzeko eskubidea izango dute, hala nahi izanez gero.
ELA sindikatuak A-636 bidean sortuko diren 8 lanpostuez eta lanpostu horiek nola beteko diren galdetu du. Pleguak 5 lanpostu ezartzen zituen zaintzan eta 3 kontserbazioan, eta enpresak jakinarazi du oraindik ez dutela erabaki nola beteko diren behar berri horiek, hasiera batean 2021. urtean sortuko direnak.
REUNION AUTOMATIZACION BIDELAN-Ap1
Hoy 12 de Febrero de 2020 se ha celebrado reunión sobre el proceso de automatización en la AP-1 a solicitud de la parte sindical.
La empresa ha manifestado que el proceso de automatización exigido en el pliego estaba sujeto a un importe económico y que se refería a los peajes de BERGARA NORTE, BERGARA SUR y ARRASATE.
A día de hoy no se está cumpliendo el cronograma fijado. BERGARA SUR es prioritario y se está a la espera de la aprobación por parte de BIDEGI. Respecto a BERGARA SUR y ARRASATE el proyecto está en fase de redacción.
Respecto a la incidencia en la plantilla, la empresa ha manifestado que informará puntualmente cuando haya novedades pero cumpliendo el mandato del pliego de condiciones de explotación, que establecía la no amortización de puestos de trabajo fijos y el mantenimiento de las condiciones laborales previas.
También traslada que facilitará el cambio de puesto de trabajo para quien manifieste voluntariamente ese deseo, incluyendo la polivalencia laboral, a fin de que haya trabajadores/as que puedan trabajar simultáneamente en diferentes áreas, respetando sus condiciones económicas de origen si estas son superiores a las del puesto de trabajo al que acceden.
Respecto al personal eventual, la empresa manifiesta que las necesidades en peaje van a ir reduciéndose gradualmente y que la asignación a nuevas tareas o necesidades se hará buscando un equilibrio entre el personal fijo y el eventual.
La empresa está pendiente de desarrollar el plan de formación para el personal que se preste voluntario/a para el cambio de puesto de trabajo y que será una formación ad hoc.
El personal que cambie de puesto de trabajo tendrá un periodo de prueba y durante ese periodo tendrá derecho a volver al puesto de trabajo anterior si así lo desea.
El sindicato ELA ha preguntado por los 8 puestos trabajo que se crearán en la vía A-636 y cómo se van a cubrir estos puestos. El pliego de condiciones establecía 5 puestos de trabajo en vigilancia y 3 en conservación y la empresa informa que todavía no tienen tomada la decisión de cómo se van a cubrir esas nuevas necesidades, que en principio se crearán en el año 2021.
Permisos
| MOTIVO | DURACION | OBSERVACIONES | |||
| A/ Matrimonio | Dieciocho (18) días naturales | Si coincide con el periodo de vacaciones se podrá acumular la licencia a las vacaciones. | |||
| B/ Licencia por nacimiento de hijo (*) | Tres (3) días | A partir del día del parto. | |||
| C/ Enfermedad grave, hospitali- zación, fallecimiento. Cónyuge, hijos, padres | Cuatro (4) días naturales | En caso de hospitalización se podrá fraccionar, siempre y cuando exista la hospitalización, entendiendo ésta como ingreso en centro hospitalario | |||
| D/ Enfermedad grave, hospita- lización, fallecimiento. Hermanos, abuelos, nietos | Dos (2) días naturales | con ocupación de cama. En caso de que la hospitalización dure un día, se limitará a ese día. | |||
| E/ Fallecimiento de Tío | Un día (1) natural |
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| F/ Matrimonio. Hijos, Hermanos, Nietos | Un día (1) natural |
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| G/ Bautizo o Comunión. Hijos, nietos | Un día (1) natural | Cuando la ceremonia coincida con jornada de trabajo | |||
| H/ Por traslado de domicilio | Un día (1) natural |
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| I/ Consulta médica y acompañamiento hijos, padres. | Tiempo necesario | Siempre que se justifique debidamente: Hijos: menores 14 años Padres: > 65 | |||
| J/ Cumplimiento de deber público. | Tiempo imprescindible | Cuando el cumplimiento del deber referido suponga la imposibilidad de la prestación del servicio debido a más del 20 por 100 de las horas laborables en un periodo de tres meses, se podrá pasar al trabajador afectado a una situación de excedencia regulada en el apartado 1 del artículo 46 de esta ley. En el supuesto de que el trabajador por cumplimiento del deber o desempeño del cargo perciba una indemnización, se descontará el importe de la misma del salario a que tuviera derecho en la empresa. | |||
| K/ Exámenes para obtener títulos oficiales | Tiempo imprescindible |
| |||
| L/ Para realizar funciones sindicales | 16 horas mes | En los términos establecidos legalmente | |||
| M/ Lactancia |
| Las trabajadoras por lactancia de un hijo menor de 9 meses tendrán derecho a una hora de ausencia de trabajo que podrán dividir en dos fracciones. La mujer por su voluntad podrá sustituir este derecho por una reducción de su jornada en media hora con la misma finalidad. Este permiso podrá ser disfrutado indistintamente por la madre o el padre en caso de que ambos trabajen (con relación contractual). | |||
| N/ En los casos de enfermedad grave, muerte u hospitalización de cónyuge, hijos, padres, abuelos, nietos o hermanos, ampliación | Hasta tres días naturales (3) | Según la siguiente tabla de Kms: De 600-1.000 km. (ida y vuelta): 1 día natural. De 1.001 a 1.500 (I/V): dos días naturales Más de 1.501: tres días naturales. | |||
| O/ Juicios y/o comparecencias legales como testigo o denunciado. | Tiempo imprescindible | ||||
Para las parejas que convivan sin vínculo matrimonial y/o para las parejas de hecho, que acrediten esta convivencia en idéntica forma a la exigida por la seguridad social a los efectos de inclusión del compañero/a, les será de aplicación las licencias y permisos retribuidos B, C, D, E, F, G
#Suspensión por paternidad: 13 días naturales a partir de la finalización de la licencia. Prestación abonada directamente por el INSS al beneficiario.






